- Размер рамы, дюйм: 17
- Диаметр колес, дюйм: 26
- Тип тормозов: V-образные
- Количество скоростей: 6
Трехколесный велосипед Stels Energy VI 26 V010 (2020) – полноценное грузовое транспортное средство, рассчитанное на перевозку достаточно габаритных грузов на небольшие расстояния. Модель подойдет тем, кому необходимо осуществлять доставку различных грузов в расположенные поблизости небольшие торговые точки, подъезд к которым на автомобиле затруднен из-за ограничений передвижения транспорта. Также велосипед рекомендован для поездок на дачный участок, если он находится вблизи от места проживания. Данный байк незаменим и в загородных поселках, например, при поездках в близко находящиеся гипермаркеты и торговые центры.
- Модельный год 2020.
- Стальная рама.
- Один размер рамы.
- Два цветовых решения.
- Универсальный тип рамы.
- Колеса 26 дюймов.
- Многоскоростная трансмиссия.
- Два типа тормозов.
- Жесткая вилка.
- Рычажной шифтер.
- Широкие педали.
- Комфортное седло.
- Удобные грипсы.
- Два багажника.
- Складной задний багажник.
- Стальные крылья.
- Светоотражатели в комплекте.
Stels Energy VI 26 V010 (2020) представляет собой трехколесное транспортное средство, предназначенное для перевозки различных грузов. Байк строится на базе стальной рамы и трех 26-дюймовых колес. Особенностями модели являются шестискоростная трансмиссионная система, вместительное багажное отделение, корзина для мелких вещей, ручные тормоза, а также мягкое комфортное седло, гарантирующее снижение уставаемости при длительной поездке. Energy VI 26 можно назвать настоящей рабочей лошадкой.
Рама
Поскольку велосипед рассчитан на перевозку грузов, которые могут оказаться достаточно тяжелыми, на раму может приходиться повышенная нагрузка. Чтобы ее выдержать, требуется наиболее прочный материал, коим и является сталь. Стальная рама – это основа прочности грузового байка. Однако надо учитывать, что материал достаточно тяжел, поэтому велосипед весит около 30 кг. Его невозможно будет поднять по ступеням в городской черте, где отсутствуют пандусы. Что касается размеров, высота рамы составляет 17 дюймов, а высота посадки райдера корректируется с помощью выдвигающегося седла и регулируемого по высоте руля.
Колеса
Для того, чтобы добиться максимального комфорта и легкости при движении, на велосипед установлены стандартные 26-дюймовые колеса со стальными втулками и двойными алюминиевыми ободами. Шины шириной 1,95 дюйма обеспечивают мягкость хода, «съедая» незначительные неровности дорожного полотна. Рисунок протектора на покрышках неглубокий, поэтому байк наиболее уверенно себя чувствует при передвижении по асфальтированным трассам и укатанным грунтовым дорогам. При наличии серьезных помех проходимость велосипеда заметно снижается. Вполне возможно, что при проезде по лесной тропинке не получится преодолевать участки с торчащими корнями деревьев, а также взобраться в небольшие, но крутые подъемы, особенно при наличии на велосипеде груза.
Трансмиссионное оборудование
Обычно грузовые велосипеды представляют собой односкоростные модели, которые тяжело разогнать хотя бы до небольшой скорости, а про въезд в горку не может быть и речи. Energy VI 26 отличается от таких велосипедов наличием шестискоростной трансмиссии. Переходя с большой звезды задней кассеты Shimano к меньшим, можно достаточно быстро разогнать байк до комфортной скорости, тратя при этом минимум усилий. Переключение осуществляется с помощью рычажного шифтера Microshift и переключателя Microshift RD-M21. Что касается преодоления подъемов, то в таких ситуациях многоскоростная трансмиссия просто незаменима.
Тормозная система
Переднее колесо оснащено классическим V-образным ободным тормозом, и эффективность торможения здесь полностью зависит от состояния колодок и геометрии обода. Настройка вибрейка достаточно простая и не занимает много времени. В том случае, когда тормоз правильно настроен, и обод имеет правильную форму, эффективность торможения достаточно высокая. Что касается заднего тормоза, то из-за специфики байка здесь применяется ленточный тормоз, который управляется с помощью правого рычага, расположенного на руле рядом с манеткой корректировки скоростей.
Багажное отделение
Energy VI 26 V010 оснащен вместительным багажником, расположенным за сидением между двумя задними колесами. За счет высоких стенок здесь можно размещать различные грузы без необходимости их жесткой фиксации. Если райдеру необходимо перевезти крупный и нестандартный груз, используя задний багажник, процесс размещения поклажи на велосипеде упрощается за счет складывающихся стенок багажного отделения. Спереди на велосипеде расположена глубокая вместительная корзина. Во время поездки в ней можно расположить продукты, хрупкие предметы и личные вещи, чтобы они всегда были перед глазами велосипедиста.
Дополнительные сведения
Трехколесный велосипед Stels Energy VI 26 V010 (2020) – это комфортный грузовой байк, на который установлено мягкое широкое седло. На нем удобней передвигаться во время длительной транспортировки грузов. Поездку можно проводить в любой комфортной одежде, не опасаясь, что ее элементы попадут на цепь, поскольку звезда системы закрыта защитой. Также приятен и тот факт, что все три колеса закрыты длинными стальными крыльями.
Или позвоните нам, мы подскажем и поможем.
Ваш рост, см | Размер рамы | Обозначение | ||
Дюймы | Сантиметры | Условн. ед. | ||
130-145 | 13 | 33 | XS (XSmall) | Минимальный |
135-155 | 14 | 35,6 | XS (XSmall) | Минимальный |
145-160 | 15 | 38,1 | S (Small) | Малый |
150-165 | 16 | 40,6 | S (Small) | Малый |
156-170 | 17 | 43,2 | M (Medium) | Средний |
167-178 | 18 | 45,7 | M (Medium) | Средний |
172-180 | 19 | 48,3 | L (Large) | Большой |
178-185 | 20 | 50,8 | L (Large) | Большой |
180-190 | 21 | 53,3 | XL (XLarge) | Очень большой |
185-195 | 22 | 55,9 | XL (XLarge) | Очень большой |
190-200 | 23 | 58,4 | XXL (XLarge) | Максимальный |
195-210 | 24 | 61 | XXL (XLarge) | Максимальный |
В этом разделе указаны теоретические (примерные) расчётные данные, для получения более точной информации необходимо воспользоваться консультацией специалиста.